Пишу это в связи с недавними сообщениями о скоростном поезде, который недавно пустили в Китае.
Вот такая новость новость выходила у нас в апреле 2008 года:
«Укрзализныця» считает приоритетной задачей ввести на отдельных направлениях скоростное движение пассажирских поездов до 200 км/ч при подготовке к Евро-2012
Сие означает, что поезд от Киева до Одессы или Харькова будет идти 2,5 часа. Это клево. Потому что сейчас экспресс идет около 6 часов.
Китайский паровоз идет почти вдвое быстрее украинского - что-то около 340 км\час. Уже идет^китайский поезд серии Hese преодолел маршрут из Ухани в Гуанчжоу за три часа на средней скорости 341 километр в час.
Украинский, если все будет ОК, поедет только к 2012 году. За офигенные деньги, которых наверняка бы хватило на нечто более толковое и быстрое. Ну. уверен я в этом почему-то, будучи постоянным клиентом УЖД примерно с 1996 года.
Спрашивается в задачке: насколько живее будет экономика, имей страна такое сообщение с запада на восток(Харьков, Донецк, Луганск - Львов, Ивано-Франковск, Ужгород) и с севера на юг(Киев-Одесса, Киев-Запорожье)?
Это была бы другая страна. С другим ритмом жизни и с другой экономикой. Представляете путь из Харькова во Львов за три часа? Из центра города в центр города?
Конечно, надо еще посмотреть, как Китай это свое чудо будет эксплуатировать. Все-таки, это уж очень высокотехнологичный и чувствительный к бардаку объект.








